Призывы российского Правительства приобретать отечественную продукцию были услышаны компаниями Дальневосточного федерального округа. Автокраны «Ивановец» обошли там по объёмам поставок технику зарубежных производителей.

Дальневосточный округ для российских предприятий - непростой регион. Географическая близость Китая и Японии, поставляющих спецтехнику, приводит к серьёзной конкуренции. Поэтому укрепление там позиций российских производителей в 2014 году стало положительным знаком для отечественного машиностроения.

Продукция крупнейшего в России производителя дорожной техники будет обслуживать транспортные сети Чеченской Республики. Завод «РАСКАТ» поставил новым партнерам первую партию из 4 вибрационных катков.

Чеченская Республика является одним из активно развивающихся регионов Российской Федерации. По информации Министерства экономического развития и торговли, на строительный комплекс приходится 33% продукции всей экономики региона. Базовые секторы комплекса представлены предприятиями, оказывающими строительные услуги, производителями стройматериалов и организациями, осуществляющими проектную деятельность.

Интернет-компания QUQ (http://quq.ru) выступает за Международный день без автомобиля, поддерживая девиз «город как пространство для людей, пространство для жизни». QUQ призывает в этот день – 22 сентября, всех жителей экологически продвинутых городов - миллионников России, отказаться от использования автомобиля. По сообщению Директора по рекламе и PR интернет-компании QUQ (http://quq.ru) Левдиной Екатерины: «На наш взгляд, компании должны поддерживать такого рода экологические акции, как «День без автомобиля», так как это тоже часть корпоративной ответственности бизнеса.

Компании СИБУР и «Газпром нефть» приняли участие в строительстве экспериментального участка дороги на подъезде к пос. Тундрино в Ханты-мансийском автономном округе. Дорожное покрытие уложено с использованием геосинтетики и полимерно-битумного вяжущего (ПБВ) – инновационных дорожных материалов, применение которых позволит увеличить срок эксплуатации и безопасность дорог.

"По данным зарубежной статистики, одноковшовые колесные фронтальные погрузчики продолжают стабильно удерживать второе место на рынке строительного оборудования в Европе, уступая первенство одноковшовым экскаваторам. В настоящее время производство колесных фронтальных погрузчиков в России представлено 6 предприятиями: ОАО «Петербургский тракторный завод», «Донецкий экскаваторный завод», ЗАО «Челябинские строительно-дорожные машины», завод «ЧТЗ-Уралтрак», концерн «Тракторные заводы» и ЗАО «Орёл-Погрузчик».